13528538533 0769-82285679
  • 热流道系统漏料问题如何解决

          热流道的发明和应用,为模具制造商带来了更多发展机会;从通用塑料如聚丙烯和聚乙烯,到工程塑料如聚碳酸脂以及玻璃纤维增强尼龙等,许多不同的材料都可以通过热流道系统进行加工。然而,这种技术和设备也常为模具制造商带来一些烦恼,漏料就是问题之一。 
    成功应用热流道系统的先决条件 
          各种热流道系统之间的重要区别之一是熔料的加热方式,可分为内部和外部加热两种。顾名思义,内部加热系统是把加热器直接安装在熔道中,从内部加热;而外部加热系统即是在外部加热原料,使原料在没有障碍的情况下流过通道。外部加热系统解决了熔料通道中的死点问题,并使熔道内的剪切曲线更为合理。 
          热流道系统是注塑机注口的延伸,要均匀地将原料传送到每个注料口,最有效的方法是安装一个平衡的分流板,以确保从注射点到每一个膜腔的熔流长度和流道尺寸相等。这种机械平衡设计,能确保各个产品的均衡充填,同时可避免飞边和短射的发生。 
          不同的熔道尺寸会直接影响热流道的性能。不合适的熔道尺寸,会导致塑料降解,或者造成注塑件的不均匀或者充填不完整,以及换色缓慢等。模具制造商在确定熔道尺寸时,要考虑压力降、停留时间、温升、剪切速率和换色频率等因素。 
          在决定了系统类型之后,接着就要选择合适的浇口类型及其填充速度。浇口类型林林总总,要考虑的因素包括:允许的浇口痕迹、浇口位置和注塑的原料类型。无论是非结晶或结晶塑料,不同的浇口类型都对特定原料有所限制。大部分热流道系统都能匹配不同尺寸的热嘴,每种热嘴可提供特定的填充速度。浇口太小将会限制塑料填充,并可能产生过大的剪切导致材料降解。

  • 热流道漏料是什么原因造成的呢

    大多数情况下,热流道系统的漏料并不是因为设计不良造成的,而是因为未按照设计参数进行操作。通常,漏料发生在热嘴和分流板间的密封处。根据一般热流道的设计规范,在热嘴处都有一个钢性边缘,它可确保热嘴组件的高度小于热流道板上的实际槽深。之所以要设计这个尺寸间差(通常称为冷间隙),目的是为了避免系统处于操作温度时不至于因热膨胀而损坏部件。例如:对于一个60mm 厚的分流板和一个40mm 的热嘴组件(总高度为100mm),当温度升高到230℃的操作温度后,通常会膨胀0.26mm。如果没有冷间隙,热膨胀往往会造成热嘴的边缘损坏。因此,在冷却条件下没有有效的密封是造成热流道漏料的主要原因

  • 塑胶模具热流道的原理是怎样的?

    注塑模具,我们称之为冷流道模具,每次注射完成,开模后都会有一段冷却固化的流道需要人工或机械取出。而安装了热流道系统(包括热喷嘴、热分流板、温控器等)的模具,我们称之为热流道模具。
    热流道模具与冷流道模具相比,其优点:
    ① 当产品的壁厚较薄时,确保熔体能充分到达远离浇口(进胶口)的部分,大大减小产品变形程度,大大提高产品表面质量及产品的一致性。
    ② 流道内压力损耗小,熔体流动性好,密度容易均匀,避免注塑件变形、批峰以及尺寸不稳定和色差等缺陷。
    ③ 全部或大部分消除料把(水口叮),不需人工剪切水口,无需再粉碎,提高物料的利用率,节约能源,提高了生产效率。
    ④ 消除了废料带来的附加热量,模具的冷却周期仅为塑料的冷却时间,缩短了加工周期,
    ⑤ 热流道均为自动切断浇口,改善浇口外观,提高了自动化作业程度。
    ⑥ 精确控制熔体塑料温度,消除了材料的降解,使保压时间更合理,降低产品内应力。

  • 热喷嘴流延

    问题:热喷嘴流延
          原因:1回抽(倒索)不够;2熔化温度太高;3浇口太大;4浇口冷却不足;5选用了不正确的热喷嘴类型。
          处理:1加大回抽(倒索)量;2降低热喷嘴温度或模温;3向热流道工程师咨询,设计适合的浇口尺寸;4检查冷却水是否正常工作;5选用正正确的喷嘴。

  • 热流道换料或换色不良

    问题:换料或换色不良
    主要原因
        换料或换色的方法不当 ; 流道设计或加工不合理导致内部存在较多的滞留料。
    解决对策
        (1) 改进流道的结构设计和加工方式。设计流道时 , 应尽量避免流道死点 , 各转角处应力求圆弧过渡。在许可范围内 , 流道尺寸尽量小一些 , 这样流道内滞留料少、新料流速较大 , 有利于快速清洗干净。加工流道时 , 不论流道多长 , 必须从一端进行加工 , 如果从两端同时加工 , 易造成孔中心的不重合 , 由此必然会形成滞留料部位。一般外加热喷嘴由于加热装置不影响熔体流动 , 可以较容易地清洗流道 , 而内加热喷嘴易在流道外壁形成冷凝层, 故不利于快速换料。
        (2) 选择正确的换料方法。热流道系统换料、换色过程一般由新料直接推出流道内的所有滞留料 , 再把流道壁面滞留料向前整体移动 , 因此清洗比较容易进行。相反 , 若新料粘度较低 , 就容易进入滞留料中心 , 逐层分离滞留料 , 清洗起来就较为麻烦。倘若新旧两种料的粘度相近时 , 可通过加快新料注射速度来实现快速换料。若滞留料粘度对温度较为敏感 , 可适当提高料温来降低粘度 , 以加快换料过程。